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本次对比的车型为标致308S 1.2T 自动尚驰版(下文简称308S)和两厢福克斯1.0L GTDi 手动超能风尚型(下文简称福克斯),都是各自3缸涡轮增压版本中价位较低的车型。价格上,福克斯刚刚发布了预售价,这款1.0T手动的福克斯售价13.18万元,而308S 1.2T 自动尚驰版13.27万元的价格与它非常接近,关键是刚好都符合我15万以内的预算,所以相信在未来它们俩之间也将会有着非常高的对比性。
经过多年的等待,我们终于盼来了几乎原版引入的标致308S,没有突兀的车尾,没有夸张的大嘴,俊秀的外观向我们展示了法国人的设计能力。
本来就深受年轻人喜爱的福克斯,借着这次中期改款的机会,除了更新了1.0T/1.5T发动机外,也终于用上了“马丁脸”的造型,更符合现代审美需求。
这里需要说明的是,新款福克斯有两种风格前脸,两厢车型为运动版,六边形大嘴内采用黑色蜂窝状进气格栅,而三厢版前进气格栅内带有横条镀铬装饰,整个前脸和福睿斯很像,我个人更喜欢这款运动版车型的前脸。
两款车型前大灯都使用的是卤素光源,但308S比福克斯多了LED日间行车灯,并且308S的日间行车灯为全系标配(高配车型和低配车型LED日行灯的位置不一样),不过好在两车都没有在雾灯上省成本。
两款车都采用了16英寸轮圈,但是造型我觉得都有些普通,没有高配车型好看,308S配备的玛吉斯VICTRA 510系列轮胎市场价约410元,福克斯配备的米其林博悦系列轮胎市场价约570元。
308S尾灯上的狮爪造型光带我们在标致的很多车上都能看到,有较高的辨识度,而福克斯这次中期改款并没有对尾灯进行升级,依旧使用的是卤素光源。